_________________ Bah pleure pas ............ demain sera pire!
Last edited by Tof on 19/05/2006 17:12:55; edited 1 time in total
Posted: 19/05/2006 12:55:04
spitfire220 Offline
Joined: 17 Feb 2006 Posts: 789
Indicatif: Xf009
Localisation: Ath (Belgique)
Point(s): 396
Moyenne de points: 0.50
Post subject: Technique d'apontage pour F14
Belle fiche... c'est très explicite... je suppose que cela s'applique également aux warbirds.... _________________ Si tu ne veux pas te faire descendre, ne voles jamais plus de 30 secondes en ligne droite...
«Never in the field of human conflict was so much owned by so many to so few». Winston Churchill. 20/08/1940
Posted: 19/05/2006 16:44:48
Tof Administrateur Offline
Joined: 03 Mar 2006 Posts: 437
Indicatif: Xf001
Localisation: Auchel (Pas De Calais)
Point(s): 146
Moyenne de points: 0.33
Post subject: Technique d'apontage pour F14
hehe , la config d'un warbird (aile large et moteur a helice devant ) permet une approche plus lente
donc les vitesses ne correspondent pas vraiment a ce genre d'avions . _________________ Bah pleure pas ............ demain sera pire!
Posted: 19/05/2006 17:11:46
spitfire220 Offline
Joined: 17 Feb 2006 Posts: 789
Indicatif: Xf009
Localisation: Ath (Belgique)
Point(s): 396
Moyenne de points: 0.50
Post subject: Technique d'apontage pour F14
mouais, pas faux, j'ai pas encore tenté d'apponter....même pas sur LO, faut dire en f-15... _________________ Si tu ne veux pas te faire descendre, ne voles jamais plus de 30 secondes en ligne droite...
«Never in the field of human conflict was so much owned by so many to so few». Winston Churchill. 20/08/1940