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Bientôt, Valenciennes LFAV ouvert au traffic VFR pour la XF

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	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

Post subject: Bientôt, Valenciennes LFAV ouvert au traffic VFR pour la XF

Toujours dans l'objectif de fournir la possibilité de s'approcher d'un vol VFR (aviation de loisir) réel, je viens de faire les démarches pour pouvoir ouvrir l'AFIS de LFAV prochainement sous IVAO. IVAO m'a déjà donné les clés de la tour, dont vous avez ici quelques vues... Histoire de vous mettre l'eau à la bouche... Les installations de LFAV... Bon, c'est l'ancienne aérogare... mais bon... Vue sur le parking club et les hangars nord... de la tour. Vue sur le seuil de piste de la 11 dur... toujours de la tour... Je vous tiens au courant des avancées du projet... Si il n'y a pas d'embuches, on ouvre le terrain la semaine prochaine... _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 09/08/2007 21:43:17

	F3V Offline Joined: 26 Jul 2007 Posts: 225 Indicatif: Xf037 Point(s): 225 Moyenne de points: 1.00

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Donc si je comprend bien tu fais du trafic sur IVAO, ce n'est pas trop dur? _________________

Posted: 09/08/2007 23:38:36

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Houlà, non, je ne fais que voler de temps en temps sur IVAO... Je souhaite commencer dans le role ATC... mais disons que pour débuter, le role d'AFIS me parait intéressant pour la phraséo simplifiée... et pour commencer l'anglais aussi... Après, on verra... Disons aussi que l'idée est d'être le plus réaliste possible dans les vols VFR que l'on propose parfois sur la XF... Mais je ne suis qu'un débutant... On se lance quoi!!! _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 10/08/2007 05:39:04

	Tof Administrateur Offline Joined: 03 Mar 2006 Posts: 439 Indicatif: Xf001 Localisation: Auchel (Pas De Calais) Point(s): 148 Moyenne de points: 0.34

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Alors d'entrée de jeu je trouve le concept tres attirant limite jouissif , sans compter les possibilitées d'évolution que t'offre ce genre de percée . Ton niveau ? Il est je pensse deja fort bien véloce à en juger tes diverses activitées en péripherie et tel que je le voit nous allons tous évoluer avec toi , c'est certain c'est un concept qui va nous donner énormement de plaisr a tous . Tof _________________ Bah pleure pas ............ demain sera pire!

Posted: 10/08/2007 09:55:49

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Et bien voilà, je vous annonce l'ouverture officielle de LFAV à la XForce... sur IVAO. Je ne suis peut-être pas le seul à opérer sur Valenciennes, mais dans un premier temps, je pourrais (ou tout autre volontaire) assurer l'AFIS de LFAV... De quoi s'initier à la phraséo standard... et en français dans un premier temps. Voilà voilà.. _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 10/08/2007 20:00:57

	Tof Administrateur Offline Joined: 03 Mar 2006 Posts: 439 Indicatif: Xf001 Localisation: Auchel (Pas De Calais) Point(s): 148 Moyenne de points: 0.34

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Merci Yucks , merci pour moi pour la xforces et tous les autres . I will be back man ! _________________ Bah pleure pas ............ demain sera pire!

Posted: 10/08/2007 21:59:13

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Bon ben je suis prêt pour un test en live... Donc si quelqu'un est tenté ... je suis en congé cette semaine, donc je peux être disponible à n'importe quelle heure du jour... Laissez un message avec votre diponibilité éventuelle... A savoir quand même que vu la longueur de piste de Valenciennes, il est possible de décoller en jet, jusqu'au 737 sans trop de soucis je pense... Donc, je ne me limiterai pas à du léger... _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 12/08/2007 19:45:03

	F3V Offline Joined: 26 Jul 2007 Posts: 225 Indicatif: Xf037 Point(s): 225 Moyenne de points: 1.00

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Je vole tous les jours sur Lancaster, plus particulièrement de nuit mais je peux faire un tour de jour mais confirme moi qu'il y ait bien assez de piste, au moins 1700 - 1800 mètres et me voilà quand tu veux. _________________

Posted: 12/08/2007 20:30:12

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Ben écoute, on a eu droit à un B-17 au dernier meeting, donc... Mais dans un premier temps, un simple test au parking suffira... et plus si affinité... Tu es dispo quand? Demain, ce serait possible pour toi? Je suis dispo du matin jusque +/- 16h. On a 1710m sur la dernière VAC. _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 12/08/2007 20:58:08

	F3V Offline Joined: 26 Jul 2007 Posts: 225 Indicatif: Xf037 Point(s): 225 Moyenne de points: 1.00

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Le B-17 je le traine que sur les terrain que je connais car il est pas simple à manoeuvrer au sol, ton heure sera la mienne mais je ferai un touch and go ce soir pour être sur, 1700 mètre ça devrait le faire, un poil juste pour freiner si j'arrive trop vite mais je vien pas en B-29 non plus (le B-29 Wings of Power est impilotable seul, il faut être deux!!) On dit 14 heure ça coupe la poire en deux vu que je navigue pas mal de nuit... _________________

Posted: 12/08/2007 21:25:48

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Bon, ben 14h, la tour sera ouverte sur LFAV aijourd'hui... Avis à la population XForces _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 13/08/2007 06:34:27

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Allez, voilà le dernier test... Normalement, tout va bien... _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 13/08/2007 07:46:03

	Side Offline Joined: 26 Feb 2006 Posts: 330 Indicatif: Xf021 Point(s): 87 Moyenne de points: 0.26

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je réinstall fs et ivao et j'éssai de faire un tour Yucks _________________ 35th VFS First To Fight

Posted: 13/08/2007 08:10:52

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Nickel !!! _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 13/08/2007 08:19:18

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Et bien voilà, le premier appareil "contrôlé", je devrais plutôt dire "informé" (c'est un AFIS, pas un ATC) sur LFAV, sous IVAO et pour la XForce l'a été hier soir. Aux commandes, un spécialiste: Side. Bon clairement, le gars qui se destine au professionnel a bien relevé quelques "manquements à la règle" dans les comm. Bon, je ne suis qu'un petit pilotaillon du dimanche... et comme je l'ai dis à Pechon hier, venant de l'ULM de surcroit... beurk... Je ne suis donc pas un modèle du genre dans les aspects règlementaires. Bref, il y a encore des choses à fignoler pour avoir une phraséo qui colle aux manuels. A côté de ça, sachez que LFAV est muni d'une installation d'approche IFR, très fréquentée d'ailleurs par les élèves de l'EPAG toute proche (l'école d'Air France). Donc, il y a moyen de s'amuser. Je fournirai les cartes sur la XForce asap. Enfin, je dois encore clarifier certaines choses avec IVAO car nous avons reçu divers commentaires. Side a été appelé par Lille... Et de mon côté, je m'étais connecté sur IVAc (l'outil de contrôle) et FS IVAp en même temps... Double connection, ce qui est interdit dans le règlement article tatatat... Bref, la séance n'était pas parfaite. Voilà. Quelques tours de pistes donc pour notre ami Side... Avec quelques surprises côté vent, mais bon, sans grands soucis... Normal... Merci Side pour cette petite séance. Carte VAC de LFAV: http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/VAC/A… Carte IAC de LFAV: http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/IAC/A… _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 14/08/2007 07:49:19

	Side Offline Joined: 26 Feb 2006 Posts: 330 Indicatif: Xf021 Point(s): 87 Moyenne de points: 0.26

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c'étais super sympas, découverte de lfav de nuit c'est vraiment génial surtout avec Yucks au controle. Après la phraséo est bonne si tu savais ce que j'ai entendut comme discussion entre un afis un planeur et son remorqueur tu te serai crut au comptoir d'un bar En tout cas un grand merci à toi et j'espère que tu me fera découvrir les environs un jour _________________ 35th VFS First To Fight

Posted: 14/08/2007 20:01:50

	Yucks Offline Joined: 30 Mar 2006 Posts: 500 Indicatif: Xf028 Point(s): 265 Moyenne de points: 0.53

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Merci Side... C'était sympa en effet... _________________ Mouais, mais là, je dubite sec quand même... Non, ce n'est pas vulgaire, cela signifie seulement que le doute m'habite...

Posted: 14/08/2007 20:57:39

	F3V Offline Joined: 26 Jul 2007 Posts: 225 Indicatif: Xf037 Point(s): 225 Moyenne de points: 1.00

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bon sang je me lancerais bien dans le controle aérien aussi... mais avec mes problème pour parler aux gens (ma maladie) j'ai du mal... _________________

Posted: 04/09/2007 22:46:41

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