J'en ai parlé à Spit dans un autre sujet, voilà deux chtites screen du monstre (oui, oui, parlons de monstre!)
A première vue un gros truc avec le ventre au ras du sol...
(téléchargement de l'avion sur simviation)
fiche technique constructeur:
HOWARD 500 SPECIFICATIONS
Year: 1960
Model: Howard 500 Serial No. 005
Engine: Pratt- Whitney R-2800 18 cylinder, two-row water-injected 2500 hp (N500HP is featured in this book)
Pressurized cabin of 6.75:1 differential
Fuel Capacity: 1546 US gal (9276 lbs)
Fuel Burn: 200 gal/hr
Cruising Speed: 325 mph
Range: 2200 miles
Engine rpm at Cruise: 2200 rpm
Propellers: Hamilton Standard 11' 6" diameter (turn @ 950 rpm in cruise)
Wingspan: 72', Length: 60', Height: 14'6"
Maximum Weight: 35,000 lbs
Remarkable baggage capacity.
Sa vitesse maximum n'est pas citée dans ce paragraphe mais elle est donnée à 400 mph (643 KM/h) en gros aucun avion de tourisme ne tien le choc, méfions nous tout de même à haute vitesse les commandes sont très dures.
Pour la petite histoire, le H-500 sera intégré à mon petit projet en cours de compagnie aérienne virtuelle d'avions de légende, en plus je me suis fournis un Paint kit assez alléchant car chrome complet, je vais m'amuser... _________________
Posted: 11/09/2007 01:57:22
spitfire220 Offline
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Post subject: Howard H-500
Je l'upload et je regarderai cela...
Merci F3V _________________ Si tu ne veux pas te faire descendre, ne voles jamais plus de 30 secondes en ligne droite...
«Never in the field of human conflict was so much owned by so many to so few». Winston Churchill. 20/08/1940
Posted: 11/09/2007 16:16:45
F3V Offline
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Post subject: Howard H-500
et moi je vais faire des repaint...... _________________
Posted: 11/09/2007 20:24:08
Tof Administrateur Offline
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Post subject: Howard H-500
Hmmmmm cela merite un essai en bonne et du forme cela ! _________________ Bah pleure pas ............ demain sera pire!
Posted: 11/09/2007 22:21:00
F3V Offline
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Post subject: Howard H-500
cet avion est monstrueux! il mérite le détour mais une grande méfiance aussi car comme je l'ai dis, il se fait la malle assez facilement à haute vitesse, il faudrait que je recherche son essai en vol dans le fana, il me semble que le journaliste prévenait que le H-500 était à l'époque de se conception plus rapide que les avion d'affaire motorisés par turboprop... _________________
Posted: 12/09/2007 06:28:58
F3V Offline
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sur le Howard 500 va faloir qu'on se donne des coups de main pour évoluer sur l'avion, il croise à 570 km/h mais résiste visiblement mal à la pression trois crash en quatre vols... _________________